“在‘銀十’，建築鋼材市場價格或将呈現前低後高運行态勢，存在的影響供需關系的因素仍需關注。”這是上海華磊企業發展有限公司總經理梁太庚接受《中國冶金報》記者采訪時所作的預測。

梁太庚說，在8月份，國内鋼材市場價格持續上漲，已創今年來的新高。近期來，鋼價調整，這一調整行情還将延續到國慶之後，預見在10中下旬至11月份，會有一波反彈行情。所以說在“銀十”，鋼價将前低後高。

爲什麽作出這樣的預測呢?梁太庚向記者介紹說：供需決定價格，從供給層面的變化來看，目前影響供給的因素，有利好的一面，也有利空的一面。諸如，最近幾個月以來，國内鋼材市場價格持續大幅上漲。在上海市場，4月24日，ø20mm三級螺紋鋼報價隻有3310元/噸，而到9月15日，漲到4120元/噸，漲幅爲810元/噸。如果與2016年年初的1980元/噸相比，其漲幅更是達到2140元/噸，翻了一番還要多。不能否定，現在的鋼價确實處于高位。業界的統計，說是達到近5年來的新高。

由于鋼價的持續上漲，鋼廠盈利豐厚，目前的噸鋼毛利均在800-1000元，鋼企的生産熱情很高，一批環保合規的鋼企，都在開足馬力生産，一些鋼廠本原在近期安排檢修的也都延期，想搶在鋼價處于高位時期，努力提高産能利用率，将産能發揮到極緻，增加産量，獲得更高的利潤。

其實，近幾個月的鋼材産量一直居高不下。據國家統計局數據，今年1-8月份，我國粗鋼、生鐵和鋼材産量分别爲56641萬噸、48670萬噸和74518萬噸，同比分别增長5.6%、3.6%和1.2%。其中8月份粗鋼、生鐵和鋼材産量分别爲7459萬噸、6261萬噸和9676萬噸，同比分别增長8.7%、3.8%和0.5%。8月份粗鋼、生鐵和鋼材日均産量分别爲240.61萬噸、201.97萬噸和312.13萬噸，較7月份日均産量分别增長0.77%、0.87%和0.09%。預見9月份的鋼産量很可能繼續增加，後期供給亦将增多。

影響鋼材市場供給的另一個因素，就是環保限産，在一定程度上遏制鋼廠産能的釋放。今年是環保整治最嚴的一年，鋼鐵業是污染整治的重點行業，一批環保、能耗、安全等不合格的鋼企被關停。

日前，河南省20家鋼企能耗專項監察結果公示，4家停産或退出。再有，近期京津冀及周邊地區冬季采暖季限産措施陸續發布。同時，環保部從9月1日已開始對“2+26”城市強化督查;太原、天津、晉城、唐山等地均相繼出台《改善環境空氣質量“秋冬季”攻堅行動實施方案》，明确本地鋼鐵企業采暖季限産50%，以高爐生産能力計，采用企業實際用電量核實。據預測，在取暖季節，當地一批鋼企限産，影響鋼鐵産量3345萬噸—4813萬噸。因此，整個采暖季期間，鋼材市場的供給量也會減少，鋼材供給不足的現象或将出現，支撐鋼價的走高。

影響鋼材市場供給的還有一個因素，一批新的電爐在10月之後将陸續投入運行，鋼産量由此而增加。如近日四川省經信委發布鋼鐵企業重組改造項目産能置換方案公告，将新建20座電爐，新建産能1026萬噸。不過在10月份電爐鋼新增産量不會太大，估計在11月、12月，将會逐漸增加。

還有一個因素影響鋼材市場供給，這就是鋼材出口形勢的變化。今年我國鋼材出口量明顯下降，其中一個很大原因是國内鋼材市場價格高于國際市場，鋼企和貿易商對鋼材出口積極性不高，而9月份，國内的鋼價仍高于國際市場，繼續影響鋼廠出口，估計10月份的鋼材出口量環比9月份仍會下降，這部分鋼材投放國内市場，導緻後期鋼材市場供給的增多。

梁太庚說，再看10月份鋼材市場需求層面的變化。10月份是傳統的鋼材市場需求的旺季，尤其是螺紋鋼、線材等建築鋼材。這是因爲10月的全國各地的天氣，對建築工程施工來說，是一年中最佳季節，前期因高溫而拖延的施工，将在這段施工旺季補上。因此，基建工程對建築鋼材的需求會釋放出來。

“不過，今年與往年有所不同，下遊用鋼行業的環保限産，遏制鋼材的需求。”梁太庚說：環保限産，取暖季節限産，是一把“雙刃劍”，對鋼材市場而言，其供給和需求都将産生影響。環保限産，它控制了鋼廠産能的釋放，也抑制了相關用鋼行業對鋼材的需求。如北京最嚴的“停工令”，2017年11月15日至2018年3月15日，北京城六區及10個新城區的各類道路工程、水利工程、土石方作業和房屋拆遷施工等停工，其停工範圍之廣，持續時間之長，處罰力度之嚴爲曆年之最。

一些建築工程施工受到的影響，好多石料加工公司因污染而停工，如自今年10月至明年3月期間，天津市建成區内将停止各類建設工程土石方作業、房屋拆遷(拆除)施工、水泥攪拌及澆築等作業，停止道路工程、水利工程等土石方作業。現在不少地區的石子、黃沙供應緊張，對建築工程施工也帶來影響，波及到建築鋼材市場。

據業内人士統計，在取暖季節，下遊用鋼行業因限産對鋼材需求量将減少1000萬噸左右。

梁太庚說，在10月份，影響鋼材市場供給和需求的還有一個很大因素，就是節日效應。今年國慶和中秋集中在一起，假期長達8天。在節日期間，鋼廠大都正常生産，而下遊用鋼行業放假的居多，鋼貿商也基本不再經營，終端需求和中端需求将雙雙減少。因此，在節後，鋼材的庫存量将會明顯增加，銷售壓力加大，所以在10月上旬，鋼價将會下跌。

接着，梁太庚分析了影響10月份鋼材市場行情的一些需要關注的因素：

一是關注宏觀政策對鋼鐵産業鏈的影響。在國慶前後，尤其是10月份，黨的十九大召開，屆時會出台一系列宏觀政策，對我國的經濟建設以及與鋼鐵業相關的用鋼行業，會帶來什麽影響，直接波及鋼材市場行情走勢。

二是關注環保整治、環保督查的貫徹實施情況。比如，取暖季鋼廠限産50%的實際貫徹執行情況，是否得到全面、徹底的貫徹實施;再比如，不同地區對環保限産的程度不一樣，影響供需的程度也不一樣，那麽鋼價區域性的漲跌趨勢和波動幅度也不一樣，需要關注。

三是關注鋼鐵原料市場行情的變化，對鋼材市場行情的影響。近期來，焦炭、鐵礦石、廢鋼、石墨電極等鋼鐵原料價格也在上漲，尤其是焦炭價格漲勢強勁，已連續出現9輪上漲，累計漲幅660-680元/噸，目前焦炭在鋼廠的生産成本中是最大的。剛性的成本支撐，是促使鋼價上漲的一個因素。後期鋼鐵原料市場價格的變化，也将涉及10月份鋼材市場行情走勢。

四是關注鋼材期貨市場行情對現貨市場行情的影響。如今，鋼材的現貨市場和期貨市場互動性日趨增強。現貨市場基本面決定期貨市場的趨勢，而期貨市場又反作用于現貨市場;現貨市場供需關系影響價格的漲跌的趨勢，而期貨市場則影響了現貨市場價格的波動幅度和節奏。因此，後期鋼材的期貨市場行情變化必須關注。

五是關注四季度資金方面的變化，對鋼材市場行情的影響。進入四季度，一些基建工程項目處于結尾階段，資金能否到位，存在不确定性。因爲這批基建工程項目大都是在前期确定的，其中不少上PPP項目，當時所作的工程投資預算是按當時的鋼材、水泥、石料等建材價格而做的，今年下半年以來，鋼鐵、水泥、石子等建築材料價格明顯上漲，原先所作的預算額度已被打破，大大超出了預測，資金缺口不小，所以尾巴工程的資金能否及時到位，也很難确定。如果不能及時到位，會影響鋼材的需求，從而波及後期鋼材市場行情走勢。